Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar. Editörün Seçtiği Fırsatlar. Daha Fazla. Konu İstatistikleri Yükleniyor. Konudaki Resimler. Mesaj Tarihine Göre. Konuya Özel. Öne çıkar, anasayfada daha üstte görünsün. Daha Fazla Bilgi. Sayfa: 1 2 Sayfaya Git Git. Çoğu şeyi yazmışsınız. Debimetre, gaz kelebeği, resetleme, hepsi de bu gibi sorunlarda başvurulacak yöntemler. Ekleme olarak rölanti regülatörünü, rölanti valfini verebilirim. Ancak açıkcası sorunun meydana gelişi beni şaşırttı. Fort Escort Niye Rolanti Ayarlayıcısı stop ettikten sonra böylesi bir çekişte düşüş ve rölanti yüksekliği garip Belirtiler akışmetre gibi duruyor. Benzinde egsozdan siyah duman da geliyorsa akışmetrede sorun vardır. Yani akışmetre yanlış bilgi vererek zengin karışım hazırlıyordur. Bu rölantiyi de yükseltir. Egsoza bakmakta fayda var. LPG'de haliyle siyah duman olmasa da çiğ gaz kokusu gelir. Ama siz yine de benzine alıp da siyah dumanı kontrol edin. Aklıma geldikçe eklerim. Gelişmelerle ilgili yazın. Geçmiş olsun. K quote: Orijinalden alıntı: nadirgurece sayın üstadım; probleminin tam olarak anlayamamakla beraber bunlar benim başıma bir kaç defa geldiğini belirteyim. Alıntıları Göster. K ECU resetleme işini ben yapmadığım için bilemiyorum. Ben OBD diyagnostik cihazı kulanıyorum. Ama mantık olarak akımı kesmek yeterlidir diye düşünüyorum. Tekleme de oluyor dediniz. Bazen bu gibi durumlar basit şeylerden de kaynaklanabiliyor. Mesela sarsıntı sonucu bir buji kablosunun yerinden çıkması gibi Düşük devirde rölanti korunamayınca regülatör otomatik olarak rölantiyi yükseltiyor. Hem çekiş de çok düşer bu durumda. Ateşleme sistemine de bir göz atın. Özellikle de buji kablolarına Kolay gelsin Yaptığım kontrolleri yazayım; egsoz gazına baktım, renk gayet normal biraz çiğ benzin Fort Escort Niye Rolanti Ayarlayıcısı vardı belkide motorun soğukluğundan buji kablolarını çıkarıp taktım, etrafa bi bakındım kablo soket çıkan bişey göremedim. Çekiş biraz daha iyi gibi ama yinede gitmek istemiyor hâla. Rolantı biraz bekleyince e kadar düşüyor fakat gaza dokununca yine yükseliyor.
Daha Fazla. Gelişmelerle ilgili yazın. Bu hafta içinde maf sensörü,rölanti motoru,boğaz kelebeği ve karter havalandırma hortumunu temizleteceğim. XSi Profil bilgileri Mesajlarını Göster. Üyelik Nov Yaş 42 Şehir 34 Mesaj 3.
Recommended Posts
ondan sonra yine sorun kalırsa çözüm üretiriz. Ford hakkında kullanıcı yorumları, Devir ve Rölanti şikayetleri escort-kizlar-girls.online'da! Ford için yazılan Devir ve Rölanti şikayetleri için tıklayın! resetleme işlemini akünün uçlarını (-) (+) şeklinde çıkarıp (+) (-) şeklinde. Bu problem bende de çok defa olmuştu. Benzin pompasını değiştirince düzelmişti. Sonra tekrar olmuştu ve benzin. soğuk havalarda ford escort'ların hava akışmetresi arada sapıtır. ancak bence ilk olarak bu contaları. Sorun bende benzinde olmuştu. gaz kelebeği ve manifold contalarını yenileyiniz önce.Ancak açıkcası sorunun meydana gelişi beni şaşırttı. Yeni mesajlar. Sonra bir yöntem denedim gaz kelebeğini motora tanıtma yöntemi. Giriş yap. Bunun dışında bujiler ve enjektörler de kontrol edilirse iyi olur. Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen. Kelebekteki bir parça yüzünden yapıyor genelde bunu. Sadece başlıkları ara Not. Üyelik Nov Yaş 42 Şehir 34 Mesaj 3. Şahan Profil bilgileri Mesajlarını Göster. Recommended Posts. LPG'de haliyle siyah duman olmasa da çiğ gaz kokusu gelir. Biraz baktı rölanti valfinde sorun yok dedi. Aracı ilk çalıştırdığımda devirde oynama oluyor ve stop ediyor. İlk çalıştırmada araç dk rölanti lerde duruyor sonra düzeliyor bu yüzden takma gereği duymadım ama bu parçanın temizliği tamiri vs bişey var mıdır bilginiz varsa paylaşırsanız sevinirim. Manifold bir şekilde hava alıyor veya rölanti regülatöründe valfinde sorun var. Belirtiler akışmetre gibi duruyor. Motorun ısınması için bir tur atmamı istedi, biraz turladım ve o sırada kendi kendine düzeldi. Öne çıkar, anasayfada daha üstte görünsün. Gaz pedalına basıp bıraktım e kadar çıktı e kadar indi sonra tekrar de çalışmaya devam etti. Sorun yine lpgden çıkacak gibi acaba enjektörden mi? Çözümünüz büyük oranda işe yarıyor diyebilirim. Motoru elden geçti aslında ama bu sıkıntı devam ediyor. İnşallah tekrarlamaz. Arkadaşlar LPG kalibrasyonu bir kere yapılan araç kolay kolay kalibrasyonu bozulmaz ama kalibrasyonun bozulmaması için benzin sıcaklığınızda aracınızı normal rölanti olan rpm ve japon araçlarında toyota, hondalarda uzun süreli beklemelerde rpm olduktan sonra aracın LPG ye geçmesi daha sağlıklı olacaktır. Editörün Seçtiği Fırsatlar.
